코로나로 인해 소비패턴이 바뀌고 있는 가운데, '배달의 민족'이 독일 기업으로 넘어가고, 민간배달앱의 높은 수수료를 극복하기 위한 대안으로 공공배달앱이 등장하지만, 아직 가야 할 길은 멀어 보인다.

지난 6월 28일 경상북도는 중개수수료 1.5%의 경북 공공배달앱 출시를 앞두고 경상북도 경제진흥원 소회의실에서 관계 기관·단체장이 참석해 '경북 민관협력형 배달앱'업무 협약을 체결했다.

 

협약에 따르면 도와 시군은 9월 서비스 예정인 경북 민관협력형 배달앱 운영에 필요한 예산과 행정을 지원하고, 경상북도 경제진흥원은 배달앱 운영을 주관한다.

 

이처럼 민간배달앱이 낮은 수수료를 제시하며, 앱 개발에 필요한 예산을 지원하지만, 계속해서 운영비를 지원하지 않는 관계로 운영의 어려움 등으로 성공하지 못한다는 견해가 지배적이다.

 

결론적으로 업계의 기술력 부족과 이해도가 낮아 공공배달앱의 실패는 이미 예견된 과정으로 지방자치단체의 예산지원만 받고 지속적인 서비스가 이루어지기 어려울 뿐만 아니라, 이용자 수가 계속해서 줄어드는 문제는 업계의 고민거리다.

 

경북도가 11개 시군(포항시, 김천시, 안동시, 구미시, 영주시, 영천시, 상주시, 문경시, 경산시, 칠곡군, 예천군)에서 가맹점 등록과 지역사랑 상품권 연동작업을 거쳐 9월 중 서비스를 개시한다고 하지만, 단순하게 예산지원으로 그치는 것이 아닌지 고민해 보아야 한다는 지적을 새겨들어야 한다.